2024년 해양산업통합클러스터(MacNet) 워킹그룹장 위촉식이 지난 8월 20일 한국선급 본사 스마트홀에서 열렸습니다.

MacNet의 워킹그룹장은 2년을 임기로, 분야별 이슈에 대해 그룹 회원들과의 발표와 토론을 주도하며 워킹그룹을 이끌어가는 역할을 맡고 있는데요. 현재 워킹그룹장의 임기가 8월 27일에 종료됨에 따라, 변화되고 있는 사회적 요구에 맞추어 9개 워킹그룹 일부를 개편하고 새로운 워킹그룹장들을 위촉하게 되었습니다.

해운항만 코로나 대응 워킹그룹(WG-Virus Free Shipping)은 엔데믹과 함께 해운 및 선원의 복지 및 육성 등과 관련한 전반을 다루는 해운 및 선원 워킹그룹(WG-Shipping & Seafarers)으로 명칭을 변경하였으며, LNG 및 탈탄소 워킹그룹(WG-LNG & Decarbonization)은 보다 다양화되어 가는 친환경 연료 기술 개발 추세에 맞춰 지속가능 해양 연료 워킹그룹(WG-Sustainable Marine Fuel)이라는 이름으로 변경하는 동시에 기존 2인 그룹장 체제를 한국선급 김종민 박사 1인 체제로 변경하였습니다. 그와 함께 해사안전 워킹그룹(WG-Safety)은 폐지하는 대신 해상 및 에너지보험 워킹그룹(WG-Marine&Energy Insurance)을 신설하여 보다 세분화된 관점에서 해사안전을 다룰 예정입니다. 신설된 해상 및 에너지보험 워킹그룹장은 현대해양의 지승현 부국장이 맡아 2년간 워킹그룹 활성화를 위해 힘쓸 예정입니다.

워킹그룹별 세부사항은 다음과 같습니다.

이번 위촉식에는 한국해기사협회 전영우 소장 및 선박해양플랜트연구소 이판묵 박사 등 15명의 워킹그룹장이 참석해 자리를 빛내줬습니다. 해양산업계 분야별 전문가들로 구성된 이번 워킹그룹이 국내 해사업계의 발전을 위한 다양한 의견을 나누는 장이 되길 기대해봅니다.

| WG-Startup |

융합스타트업 워킹그룹이 지난 7월 16일 한국선급에서 온·오프라인 동시에 회의를 진행하였습니다. 랩오투원 이상봉 대표이사, 마린웍스 김상용 소장, 이이에스 곽대원 이사, 폴라리스쉬핑 최금철 상무, 현대LNG해운 주성준 팀장, 에이치라인해운 강병수 팀장, KR 윤성호 전략본부장, MacNet 사무국 등 각 분야별 전문가들이 모여 ‘해사산업 디지털라이제이션 대응 수요 및 현황’에 대해 심도 있는 의견을 나누었는데요.

랩오투원 이상봉 대표이사는 ‘선박운영 모니터링 기술현황 및 전망’에 대한 발표를 통해 데이터 기반의 통합 플랫폼을 운항 효율성 및 안전성 향상과 더불어 탄소 배출 저감에 활용함으로써 글로벌 경쟁력을 확보하는 것이 필요하다 하였습니다. 마린웍스 김상용 이사는 선박관리 시스템의 일반적인 구조와 개발 과정, 서비스 모델 등을 적용 사례와 함께 소개하였으며, 국내외 시장 분석을 통해 시사점을 제시하였습니다. 마지막으로 이이에스의 곽대원 이사가 ‘에너지 효율 솔루션 기술현황 및 전망’에 대해 발표를 했는데요. 이이에스가 현재 개발 중인 온실가스 규제 대응 솔루션을 소개하며, IMO 및 EU 규제 강화 및 세분화에 따라 디지털라이제이션 대응이 필수적임을 다시 한번 강조하였습니다.

| WG-Bio-Fouling |

선체에너지효율개선 워킹그룹이 지난 7월 25일 ‘선체부착생물 방오도료, 수중청소 및 선체에너지효율 개선’을 주제로 한국선급에서 모임을 가졌습니다. 선박해양플랜트연구소 이판묵 박사, 조광요턴㈜ 마린영업 부문 김효찬 부문장, ㈜타스글로벌 김유식 대표, 해군함정기술연구소, 한국조선해양기자재연구원, 타스글로벌㈜, S&sys㈜, MacNet 워킹그룹 위원 등 관련 기관 및 기업 실무자 30여 명이 참여해주셨는데요.

먼저 조광요턴㈜ 김효찬 부문장이 Antifouling coating의 메카니즘을 설명하고, 가장 최적화된 시스템을 적용하기 위해서는 선박의 운항 정보 및 예측이 필요하며 운항 프로파일에 따라 운항 시에는 선체를 바이오 파울링으로부터 보호할 수 있음을 세부적인 솔루션을 통해 설명하였습니다. 다음으로 ㈜타스글로벌 김유식 대표가 선체부착생물 수중청소의 필요성과 이를 통한 선체 에너지효율 개선 효과를 설명하며, 타스글로벌의 IWC Robot의 개발 현황과 성능을 소개하였습니다.

발표 후 관련 주제에 대한 높은 관심 속에 발표자와 참가자들 간의 다양한 질의응답이 오갔는데요.
MacNet 홈페이지에 업데이트된 워킹그룹 발표자료를 통해 발표 내용을 확인해보시길 바랍니다.

| WG-Legal&Virus Free Shipping |

법률 및 해운항만 코로나 대응 워킹그룹이 공동으로 지난 8월 9일 한국선원센터에서 ‘제15차 선원연구센터 세미나’를 진행하였습니다. ‘선원재해보상·보험제도와 외국인선원 비자제도’를 주제로 진행된 이번 세미나에는 이상일 선원연구센터 센터장, 김종수 한국해양대학교 해사대학장, 김종태 한국해기사협회 회장, 이안의 변호사(범부법인 여산), 전영우 해기인력정책연구소 소장, 박상익 SK 해운노동조합 본부장, 성재모 Korea P&I 전무이사 등 법조인, 학계, 기업 등에서 참여하셨습니다.

선원 재해보상, 선원 재해보험제도 개선 방향, 외국인 선원 고용 관련 비자 제도, 외항해운 외국인 해기사 활용 실태 및 인력 확보 제고 방안 등을 심도 있게 논의하였으며 다양한 의견을 주고받았는데요. 지난 5년간 우리나라 선원 재해율이 육상 재해율 대비 약 14.5배나 많은 만큼, 안전 및 보건 제도와 재해보상보장 제도의 개선이 꼭 필요하다는 것을 이번 세미나에 참석한 모두가 공감하였습니다.

한편 전 세계적으로 상선대는 증가하는 반면 해기사 부족이 심화되고 있으며, 주요 선원공급국의 인력 송출 제한 상황이 발생함에 따라 국내 해기사 인력 양성과 함께 외국적 해기사 도입의 필요성도 커지고 있는데요. 그와 관련한 비자 제도를 되짚어보며 외국인 해기사 인력 확보 및 단기 양성 방안을 함께 모색하였습니다.

7-8월에 개최된 워킹그룹의 발표자료는 아래 링크를 통해 확인하실 수 있습니다!