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◆ 점점 더 강화되는 환경규제

IMO(국제해사기구)의 2050 탄소중립 목표에 맞춰 다양하고 복잡한 선박 탄소배출 규제가 발효되고 있다. 특히 EU의 ETS(유럽연합 배출권 거래제), FuelEU Maritime 및 IMO의 GFI는 기존의 모니터링만 했던 규제에서 더 강화되었다. 게다가 해운사는 탄소배출권 제도로 인해 탄소 배출량에 따라 ‘탄소세’라고 불리는 추가적인 비용을 내야 하는 상황이다.

2050년 탄소중립 목표 규제 강화

출처 : LAB021

◆ 데이터 기반의 탄소저감 기술 필요성

하지만 탄소저감 관련 규제는 다양하고 복잡하기 때문에, 해운사에서 탄소배출 규제를 만족하고 선박을 최적으로 관리하기란 매우 어려운 일이다. 강화되는 환경규제에 대응하고 해운 경쟁력을 확보하기 위해서는 ‘선박 탄소 관리 통합 솔루션’이 필요하다. ‘선박 탄소 관리 통합 솔루션’은 데이터를 활용해 의사결정 지표를 산출하고, All In One 환경규제 솔루션 지원과 시스템을 통한 최적 탄소 데이터 관리 서비스를 제공한다.

선박 탄소 관리 통합 솔루션

출처 : LAB021

◆ 선박 운항 성능 기반 탄소관리 방법

‘선박의 운항 성능 분석’이란 날씨 영향(외력)을 많이 받는 선박 특성을 고려하여 해상날씨 영향을 제외한 선박의 추진 연비를 분석하는 방법을 뜻한다. 이러한 성능 분석을 통한 데이터 기반의 의사결정으로 선박의 연료 소비량에 많은 영향을 주는 선체와 프로펠러의 상태를 최적으로 관리할 수 있다.

◆ 탄소배출량 데이터 최적 관리 방법

탄소중립을 향한 글로벌 움직임이 가속화되면서 환경규제는 점점 복잡해지고 있으며, 앞으로도 다양한 규제가 지속적으로 발효될 예정이다. 이에 따라 선박의 탄소배출량을 체계적이고 효율적으로 관리할 수 있는 디지털 솔루션의 중요성이 커지고 있다. 특히, Vessellink는 CII Correction, CII Simulation, LS HFO, Optimum EU Arrival 등 4가지 핵심 기능을 통해 선박의 탄소배출 데이터를 최적으로 관리하고, 복잡한 규제에 능동적으로 대응할 수 있도록 지원한다. 또한, 환경규제 대응, 최적 탄소 관리, 업무 효율화 서비스를 제공함으로써, 2050 탄소중립 목표 달성을 위한 고객사의 지속 가능한 경영을 적극적으로 도울 수 있다.

Vessellink를 통한 탄소배출량 데이터 최적화

출처 : LAB021