핵심내용 한 눈에 보기
📌 정부의 실크로드 전략 및 국수국조(國輸國造) 정책하에 급성장 중인 중국 해운·조선 산업
📌 중국 국영은행의 자회사인 리스사들의 선박금융 대출을 통한 자금 조달 지원
📌 이에 기반한 국가 주도의 발빠른 해사 산업 탈탄소 대응
| 중국 해운 및 조선 산업의 급성장
2000s
자국 경제 개발 가속화 기반 해운 업계 성장(해운물류 수요의 빠른 팽창)
2015.
중국 정부의 실크로드 전략(일대일로 전략) 공식 발표
→ 이와 연계한 해양굴기(海洋崛起) 정책 추진 및 신조선 투자 증대
→ 자국 해운물량은 자국이 제조한 선박으로 운송하는 ‘국수국조(國輸國造)’ 정책
| 해사 산업 성장을 위한 중국의 금융 지원
• 중국의 국영은행은 자산 규모 기준 세계 1~4위를 차지할 정도로 규모가 매우 크며, 이들 은행이 자회사로 운영하는 리스사들은 세계 선박금융 대출(Loan) 시장의 25% 내외 차지
| 중국의 해사 탈탄소 추진 현황
• 중국 정부의 14차 5개년(2021~2025년) 규획에 포함된 혁신·조화·녹색·개방·공유의 발전 이념
✓ 환경의 질 지속 개선
✓ 오염 방지 업무 강화
✓ 환경 인프라 수준의 전면적 제고
✓ 2030년 탄소피크 행동 방안 제정
✓ 에너지 소비의 총량과 강도 조절 제도의 완비 등
• 교통운수부의 선박 관련 ‘녹색 교통 14차 5개년계획(绿色交通“十四五”发展规划)’
✓ 계획 기간 중의 녹색 수로와 녹색 항만 건설
✓ 연안 해운에서의 전기 선박을 위한 충전 시설
✓ LNG 연료 설비 확충
✓ 전기-석유 하이브리드 추진, 수소, 암모니아, 메탄올 등 신연료의 선박 적용 등
• 해사 탈탄소를 위한 국제 협력 강화
• 국가 주도의 발빠른 해사 산업 탈탄소 대응과 신연료의 잠재적 공급 능력
