핵심내용 한 눈에 보기
📌 우리나라는 현재 LNG 운반선의 해기사를 대략 500명 정도 수준으로 보유하고 있다.
📌 향후 대체연료 추진 선박 승선 해기사 인력의 부족이 예상된다.
📌 국내 선원들의 승무 자격 요건 충족과 실무 운용 능력의 습득이 필요하다.
| 대체연료 추진 선박의 선원 부족 현상
| 선원 양성을 위한 선사의 대응
• 친환경 대체연료 선박 승선 임금 상향 조정 필요
• 선원 승무 자격 및 실무 운용 능력 향상을 위한 교육 필요
• LNG 운반선으로의 이직 가능성 감안한 인력 확보 필요
